Ford Mustang to jeden z najbardziej kultowych samochodów muscle car. Pierwszy model wyjechał z fabryki w 1964r. Pierwszy Mustang opisany był kodem T-5, za projekt odpowiedzialny był John Najjar. Co ciekawe prototyp był roadsterem, przeznaczonym dla 2 osób, pozbawionym dachu. Silnik miał oszałamiające 90 koni mechanicznych i był w stanie rozwinąć prędkość do 207 km/h. 

 

Mustang II bardziej już przypominał znane dzisiaj modele. Cztery miejsca i silnik umieszczony z przodu, a dodatkowo sztywny, zdejmowalny dach – Mustang wyróżniał się na każdym kroku. Silnik z 2.0 został zamieniony na 4.7 litra (!) co przełożyło się na 270 KM mocy. Niestety wersja ta nie weszła do produkcji w takiej konfiguracji.

 

Ford Mustang II był produkowany w czasach amerykańskiego kryzysu, co przełożyło się na ograniczenia i mocy i pojemności. Samochód był dostępny w wersjach:

140 CiD (2.3L) R4 88KM 8V

140 CiD (2.3L) R4 92KM 8V

171 CiD (2.8L) V6 90KM 12V

171 CiD (2.8L) V6 103KM 12V

171 CiD (2.8L) V6 105KM 12V

302 CiD (5.0L) V8 134KM 16V

302 CiD (5.0L) V8 139KM 16V

302 CiD (5.0L) V8 140KM 16V

 

Dopiero trzecia generacja Mustangów wróciła do korzeni wprowadzają silniki o pojemności nawet 5 litrów a także szereg wzmocnionych wersji specjalnych. Nie mniej naszym zdaniem była to niesamowicie brzydka wersja. Nieco lepiej prezentował się Mustang IV, ale za powrót do korzeni należy uznać pojawienie się wersji V i VI, która jest produkowana obecnie. Samochód od niedawna jest dostępny w Polsce, W najtańszej wersji kosztuje nieco ponad 100 tys. złotych i jest wyposażony w 300 konny silnik 3.7 litra. Nieco droższa jest wersja Eco, którą wyposażono w silnik 2.3 litra ale o nieco większej mocy. Nie mniej muscle car z silnikiem 2.3? No bez przesady.

 

Części do Mustangów nie są jakoś oszałamiająco drogie. Ich bogatą ofertę posiada sklep  www.CzesciAuto24.pl